獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可經典以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息功能: 小酒店
商品訊息描述:
主要設施
- 188 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身中心
- 代客停車
- 3 間會議室
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於COEX
- COEX 會展中心就在附近
- 奉恩寺就在附近
- 蠶室綜合運動場就在附近
- COEX Mall就在附近
- 宣陵公園就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 景福宮就在此區域
- 蠶室棒球場就在此區域
- 首爾體育中心就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休上路，國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」，國光客運表示，年後調整優惠票價，平均調高5%至8%，和欣、統聯有意跟進，阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念，平日共同減平價訂房班。
國光客運官網公告五條路線營運減班，明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班，台北到南投、埔里及日月潭則幾乎砍掉所有周間班次，僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示，目地是調整沒有效益的離峰班次。
吳忠錫說，因應一例一休，現有人力的加班費每年增1.2億元，如要合理人力，要再補100人，增8000萬元支出。春節後，多數路線只調整10、20元，但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。
吳忠錫指出，台北-台南合理票價是505元，未來全票價可能落在450-500元，漲幅最高達四成。八年多前，高鐵推出平日優惠價，國道客運業祭超低價對抗，吳說，這是歷史共業，多年下來「拚死對方（客運業）而已。」
和欣客運表示，台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低，漲幅會比較大，現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度，他們才能精算出符合成本的新票價。
統聯客運已在官網公告，去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案，新票價已送交通部核定，不願透露；和欣客運表示，2月起因應人事成本，增加漲價。
阿囉哈客運表示「還在觀望」，盼勞基法新制上路後，勞工休假增加，搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示，國道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車，周一到周四離峰時段「供過於求」。
阮福生說，同業競爭，二年前台北-台中曾殺到80元，相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商，平日時段共同減班，比如一家整點發車、一家半點發車，不影響旅客搭車權益，又可提高每班次的載客量，打平成本。
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（中央社記者潘智義台北16日電）看好台灣外食人口眾多、餐飲清潔市場商機， 日本艾迪度假別墅科（ADEKA）集團旗下 ADEKA CLEAN AID株式會社、台灣香林企業今天簽約， ADEKA CLEAN AID入資香林旗下子公司香林環保開發公司。
ADEKA CLEAN AID株式會社社長武富順二表示，大台北地區居民每天外食比例占26%，每週一次外食比例更高達79%，在亞洲各都市比例最高。加上今年來台旅客可破1千萬人，因此相當看好業務用洗劑市場成長。
武富順二說，與香林合作，共同在台灣耕耘餐飲衛生，將餐飲衛生中的食、廚具清潔，以及加工、生產環境的消毒、清潔等重要環節強化、讓台灣餐飲業界清潔安全衛生水準與日本同步發展。除開發台灣市場，也會共同拓展中國大陸，甚至東南亞市場。
香林企業董事長林震宙指出，台積電、群創等上市公司員工眾多，員工餐廳的餐盤洗淨非常重要，此次與ADEKA CLEAN AID合作，提供大量餐具洗劑及清潔方案，這些大公司的員工餐廳，或是同樣屬用餐人數眾多的學校，或餐飲業都相當適合。
林震宙說，只要達一定經濟規模，就會直接在台灣設廠生產，甚至將來還會拓展越南等東南亞市場。
武富順二強調，除了餐飲洗劑之外，飲料、加工食品廠產線的清潔，也已提供台灣廠商解決方案，例如台灣啤酒廠、統一食品生產線，都採用ADEKA CLEAN AID清潔。
經濟部的統計資料，台灣餐飲市場的規模在2015年已經達新台幣4241億元、其中洗劑市場約有新台幣10億元，隨著外食市場的增長、還有每年來台超過1000萬的觀光人數，再加上消費者對於衛生飲食的要求，不論是在台灣餐飲業的規模，或者是專業餐飲清潔洗劑市場，長期來看均有很大的發展空間。
香林引進日本ACA的專業衛生管理，提供ADKEACleanliness Service System（ASCC）的服務，例如餐飲相關設備保養維修．衛生管理相關訓練等。不管在外食市場餐飲業的飯店、餐廳、美食街等消毒、清潔方面，都充分令人信賴。1051216
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